日本写真紀行／多摩川、府中地域、稲城大橋、是政橋、関戸橋／Hitosh、サイクリング

多摩川写真紀行
府　中
Fucyu　Tamagawa　

		多磨水道橋　　多摩川の右側（河口に向かって右側）を自転車で遡上してくると、二ヶ領上河原堰提でサイクリングコースは終点になる。後は車の往来の激しい一般道路となる。　　自転車でさらに上流を目指す時は、その手前の多摩水道橋で、反対側の左岸（狛江市側）に渡らないと行けない。　　今回は多摩川左岸に隣接している府中を目指すため、この橋を渡り反対側に行った。
		水道橋より上流を臨む　　左岸（写真右手）の狛江市部分は、酷い砂利道であるが、調布市域に入ると、舗装された快適なサイクリングコースとなっている。　　調布市の多摩川五本松公園、二ヶ領上河原堰提、京王多摩川線の鉄橋、そして多摩川原橋を抜けると、府中市に入る。
		稲城大橋　　府中市は多摩川左岸に接する市で、古代律令時代の武蔵国の国府のあったところだ。市の中央を甲州街道が走り、府中宿の置かれていたところである。　　府中市域では、この稲城大橋、そして是政（これまさ）橋、関戸橋、府中四谷橋が多摩川に架かっている。
		稲城大橋袂　　稲城大橋は、府中市域に入り、多摩川に最初に架かっている橋である。東京都稲城（いなぎ）市に通じる橋だ。　　稲城市は、中世の領主稲毛氏に由来するとの説があるが、異説もある様だ。　　写真は府中側から撮ったものである。背後の建物は、下水道多摩一号処理場である。水門で水の流れを調整している。
		多摩川新水公園　　稲城大橋の下を潜り、少し走ると河川敷を利用した公園がある。初夏の陽射しを浴び、子供達が気持ち良さそうに水遊びをしていた。　　さらに少し遡上すると、是政橋に着く。
		是政橋　　是政橋の手前に是政渡しの石碑（左下写真）が建っており、是政渡しの由来が記されている。　　碑によると、是政村と対岸の大丸村（現稲城市）とを結んでいた稲城道（川崎街道）筋の渡しで、是政村が経営していたため、是政の渡しと呼ばれていたとのこと。　　この渡しは、なんと昭和１６年に是政橋（木製の）が出来るまで続いていたとのこと。長い歴史のある渡しであったようだ。
		是政渡しの記念碑　　写真は、愛用のサイクリング専用車「ランドナー」である。この後、土手より河川敷のサイクリンコースに入り、是政橋の下を潜った。　　潜り抜けて、直ぐ右手にあるのが府中市郷土の森公園である。
		郷土の森公園には府中の歴史や風土・自然を紹介する本館や、明治・大正期の甲州街道府中宿の町並みを復元した建物などがある。　　宿場中心部のみならず周辺の農家も復元されており、なかなか見応えのある施設となっている。　　サイクリングコースのすぐ側でバーベキューなどもやっていて、コースに多くの人が入り込み、一寸走りにくい所となっている。
		関戸橋　　関戸の渡しのあったところである。川の反対側のビル群は東京都多摩市の「聖蹟桜ヶ丘」駅周辺だ。　　元の駅名は関戸で、関戸の渡しのあったところである。関戸は鎌倉街道の宿駅のあったところで、地名の起源となった関所、「霞の関南木戸柵」跡が残されている。
		今の「桜ヶ丘」は、駅の南の丘陵地に、１９６０年代に開発された新興住宅地で、もとは「天主台」と呼ばれ見晴らしの良いところであった。　　関戸橋の左岸、府中側の写真である。今回は、ここでUターンして、多摩川を下り、ガス橋より横浜の自宅に帰った。往復６０ｋｍの快適なツーリングであった。

ルート　多摩川ガス橋～多摩川水道橋～二ヶ領上河原堰提～稲城大橋～新水公園～是政橋～関戸橋自転車走行　４時間		休憩所・駐車場府中市郷土の森公園

０３０６／０４１０／０８０４

Part １

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